Jose Luis Roncero

Contexto: Soy Jose Luis Roncero, trabajo la empresa Ubiqa en la que nos dedicamos  al diseño y desarrollo de proyectos de comunicación social. A Proteger: Algo que a mí me parece que es muy interesante proteger en la ciudad es la memoria de la ciudad. Esa memoria de la que vamos perdiendo la pista a

Contexto: Soy Jose Luis Roncero, trabajo la empresa Ubiqa en la que nos dedicamos  al diseño y desarrollo de proyectos de comunicación social.

A Proteger:
Algo que a mí me parece que es muy interesante proteger en la ciudad es la memoria de la ciudad. Esa memoria de la que vamos perdiendo la pista a medida que pasa el tiempo y la ciudad se transforma, y que nos permite conocer mejor nuestra propia ciudad y además nos permite solucionar problemas nuevos con cosas que se han resuelto en otras épocas. Con cosas que se han resuelto en otras épocas y no es que sean antiguas sino que cada vez noto que hay problemas que se solucionan con cuestiones que se habían solucionado en el tipo pasado.
A Conquistar:
Yo creo que en las ciudades necesitan una importante mejora en cuanto al uso de las tecnologías. Creo que las tecnologías ayudan mucho a mejorar la vida de las personas y a mejorar incluso las propias ciudades.
Pero no con las tecnología entendidas como se define el concepto de smart cities, con una tecnología más vertical, sino con una tecnología más social, más ciudadana que permita a los usuarios acceder a la información en cualquier momento y en cualquier lugar, que permita relacionarse, comunicarse, crear redes de colaboración entre los ciudadanos e incluso, aprovechar también los flujos de datos que varacterizan a las smart-cities, pero que tengan un carácter mucho más social.

A Erradicar:
Yo creo que ahora a la ciudad le sobran malos humos en varias vertientes.
Le sobran muchos malos humos porque hay muchos coches, y creo que también esos mismos coches provocan muchos malos humos. Así que quitaría espacio a los coches, creo que eso reduciría bastante los humos de una ciudad, pero creo que también sería conveniente eliminar ese uso que se hace del espacio del peatón, las aceras que ocupan las bicicletas y las terrazas de los bares y que no nos dejan ni movernos.